Pallet Racks

两向托盘穿梭车

1.png




欧标智能穿梭车(EBIL-TECH-RSR)

穿梭板车核心功能: 

用于托盘密集存储系统的核心自动化设备,将单元托盘物料按生产流程从进货端送到出货端,以预先设定的托盘间距,等距排列托盘物料。

与堆垛机、母车配合实现全自动仓储作业,与高货位叉车配合实现半自动化仓储作业,可以实现先进先出(FIFO)和先进后出(FILO)

image.png

欧标智能穿梭车优势:

— 自主研发(实用新型专利:顶升定位机构专利,专利号:ZL 2020 2 0410234.4,外观设计专利:穿梭车外壳,专利号:ZL 2020 3 0172742.9)

— 承接了多家知名企业的穿梭项目(终端和批发)

— 适合多种托盘,功能比其他穿梭车更完美

— 原进口配件

— 尺寸颜色均可定制,与货架系统完美配合

— 5个工作日交货(常规产品)

— 已成交132个案例,其中多个出口项目

—  减少产品损失

— 提高托盘吞吐量

— 价格优惠,质量保证

— 人工遥控操作,实现半自动化入库与出库

— 降低了管理成本,运营成本,提高仓储效率,保证员工的安全


我们的穿梭车不仅使用于常温仓库,还有可使用于-40℃低温仓库的冷库穿梭车,是冷链行业的优选。



欧标智能穿梭车适用的托盘类型广泛,无中间支撑腿的托盘也可使用,但托盘面板的厚度不得低于20mm

image.png

?                                       image.png                                                image.png

                                                    穿梭车遥控器                                                                                           穿梭车包装



欧标智能穿梭车技术参数

image.png


穿梭车标准配置

名称

数量

名称

数量

欧标穿梭车

1

遥控器

1

产品说明书

1

木箱

1

车体充电器

1

遥控器充电器

1

                                                                                                     

 穿梭车项目视频


                                                                                                                                  CE证书

穿梭车CE.jpg



项目案例货架的几何尺寸:

长度:13.5m, X轴方向

深度:13.15m, Y轴(立柱)方向

高度:6.925m, Z轴(水平)方向

货架4层高、10排和10个立柱深度,共400组。

image.png

image.png

承载


恒载:货架自重

动载:每托货物重800kg,放置于两侧的横梁上 

image.png

每个横梁承载的力是3920N / LB,LB是横梁的长度。 因此这里分为3种类型的力2.61N/mm, 3.02N/mm 和3.14N/mm,分别对应的横梁长度为1500mm, 1300mm, 1250mm。

image.png


穿梭车详细功能


1. 自动模式-单次存货

当在遥控器上按下“IN”按钮时,穿梭车执行单次存货功能。穿梭车在任何时候接收到任务指令,都会事先执行“托盘搜索”动作。

如果托盘被放置在巷道内超过 500米远的地方,欧标穿梭车无法检测到托盘并将无法完成此次指令。此时按下遥控器上MODE的按键进入手动控制模式,让穿梭车抵达距离托盘500米的范围内然后再次执行命令。因此,托盘必须放置在穿梭车可检测到的范围内。

叉车司机在存入托盘前,需要做的准备工作:

?将选择好的穿梭车,通过叉车搬运至指定的、需要操作的巷道内;

?把第一个托盘对准放置在该巷道端头位置,托盘需要平齐巷道端头;

2. 自动模式-单次出库

当在遥控器上按下“OUT”按钮时,穿梭车执行单次出库功能。遥控器液晶显示屏显示出库界面,按下遥控器“+”、“-”按钮,加大,减小需要出库的托盘数,待数量输入完毕后按下“OK”键,穿梭车按照出库数量指令要求进行出库任务。

3. 自动模式-连续取托盘

当在遥控器上按下“Auto Out”按钮时,穿梭车执行连续取托盘的功能。穿梭车将按照指令清空穿梭车所在巷道内的所有托盘货物。

4. 自动模式 -整理托盘

巷道整理,是为先入先出(FIFO)存储模式设计的,主要用于节约巷道内空间,可以存放更多的托盘;


image.png

  操作方式:

?当巷道内存在较多空位时,且巷道内不够存放空间时,建议对巷道内进行整理,整理结果可以参照上图示意;

?在入库端,叉车司机按下遥控器上巷道整理按钮二次,穿梭车接收指令后连续搬运,直至将巷道内的所有托盘由堆积在入口端搬运至出口端,如上图;

搬运结束后,穿梭车回到入口端(A端)等待下一个指令;

5. 手动模式 – 前进、后退、顶升、下降

    参照下图手动功能键区域;

    在遥控器上,按下椭圆型手动按钮区域显示手动运行状态;

image.png

手动键功能区

UP(升高)

升高穿梭车载货平台

当按下这个按键,遥控器液晶屏上将显示“升高”或者“UP”

DOWN(降低)

降低穿梭车载货平台

当按下这个按键,遥控器液晶屏上将显示“降低”或者“DOWN”

FORWARD(前进)

穿梭车前进

当按下这个按键,遥控器液晶屏上将显示“前进”或者“FORWARD”

REVERSE(后退)

穿梭车后退

当按下这个按键,遥控器液晶屏上将显示“后退”或者“REVERSE”


    屏幕界面显示手动状态分别为:上升、下降、前进、后退;

6. 选车

    每台穿梭车的接受端ID号码是唯一的,而每个遥控器可以控制30台穿梭车,需要通过对遥控器的选车操作,使得遥控器可以操作对应的穿梭车;

操作方式:

?按下选车键后,屏幕会进入选车界面,进行选车;

?按下按键:前进和后退 键进行对穿梭车的车号选择,从01~30号进行选择;

?当确认好车体序号之后,按下:下降 按键进行对穿梭车的确认,显示为:连接 时为连接到当前穿梭车,如果显示为:未连接时为未连接到当前车体,需要重新选择车号,直到连接到当前穿梭车! 

?按下:下降 按键连接到当前穿梭车后,按下:顶升 按键返回主键面,对穿梭车进行手动和自动操作;

7. 寻车

? 在选车完成后,如果此刻车在巷道中,则可以通过寻车键,如下图。

? 按下寻车键,对应的车会有相应,车体左右两侧蜂鸣器会发出声音;

? 寻车完成后,可以通过按下功能键,把穿梭车调至巷道端头。

  当司机在入口端,需要按手动后退按钮,直至把车运行至入库端;

  当司机在出口端,需要按手动前进按钮,直至把车运行至出库端;

  特别注明:一般情况下,车在端头位置,所以如果在同一向巷道内作业时,不需要上述操作,需要转换巷道时,建议采用手动键操作;