“智能仓储” 再燃新风口(转发)
随着通信技术迭代更新,部分玩家以更优质的产品力、更灵活的商业模式重新获得资本的青睐,智能仓储赛道投资热度回暖。
智能仓储设备多应用于工业制造及商业配送,主要是通过仓储机器人、系统等软硬件的组合,提高作业环节的操作效率、降低仓
储物流的人力和仓租成本。而智能仓储作为风口行业,一直备受资本市场的关注。
今年四月,高速立体智慧仓储解决方案提供商慧仓科技完成了近亿元A+轮融资。而此次融资的资金将被用于团队的扩建以及自
动化存储、分拣设备的批量化生产。无独有偶,据运联智库统计,以慧仓、海柔创新、极智嘉为代表的智能仓储相关企业,获得了
总计十几亿的投融资金额。虽然中途由于产品表现不佳,市场渗透速度不达预期等原因导致投资热度下降。但疫情防控常态化之下,
智能仓储的重要性再次凸显。
5G技术加持智能应用降本增效,随着我国5G技术能力的不断发展,通过实现信息技术的深层次应用,从而实现高工作效率、高
安全保障、高网络连接技术的智能物流仓储信息化是大势所趋。首先,在货物入库方面。在5G技术的应用下,机器人可以更快、更
好地分类货品。而在货物盘点方面,由于入库与出库常常是实时进行的,如果没有一个准确的、优质的信息系统作为依托,库存信息
必然会出现巨大的误差,以及信息不对称的情况。 更不用说实际出库亟需依托数据云技术,而数据云技术正是需要5G技术全面加
持才能得以发挥效用。在实际出库流程中,货物出库是根据客户订单信息完成的。在利用数据云技术后,机器人才能将货物运到指定
出库位置。去年5月13日,国内首个“端到端”5G智慧仓储解决方案在昆山发布。该方案由苏州移动携手昆山华恒焊接、华为、苏州
振畅科技共同打造,利用5G 模组+5G 专网实现 AGV (自动搬运小车)在智能仓储和物料配送中的应用,解决了传统AGV采用
WiFi网络控制存在的信号干扰大、稳定性差以及覆盖不足的弊端,作业效率大幅提升。 “基于此,5G技术能够有效发挥技术优势,
使计算机系统更加准确地计算数据信息,从根源上解决了信息不对称、误差大的情况。”在昆山智能仓储落地发布会上业内人士表示。
以往在物流多仓AGV密集作业场景下,WiFi并发连接200台AGV,平均每天要停机10次,而每次恢复约耗时2分钟。新方案利用5G超
低时延的特性,通过精准定位和标签等辅助手段,可以实现多车协同中断而不停机。
在智能制造的框架体系内,智慧物流仓储系统利用全流程数字化,将制造企业内外部的全部物流与仓储智能地连接在一起,实现物流
仓储网络全透明的实时控制。 在这里,系统中的各种设备不再是单独孤立地运行,它们通过物联网和互联网技术智能地连接在一起,
构成一个全方位的网状结构,可以快速地进行信息和自主决策,保证整个系统的高效率和透明性。“政策+需求”吸引企业入场近几年,
国家为了提高社会资源利用效率,基于土地资源稀缺、物流业对土地资源的利用率和整合能力整体较低等问题,发改委、工信部等部门
多次出台政策要求提高产线、仓储及分拣效率,推进物流降本增效,促进制造业转型发展。 2020年2月,《关于促进快递业与制造业
深度融合发展的意见》 表示支持制造业联合快递研发智能立体仓库、智能物流机器人等技术装备,加快推进物流技术智慧化。
快仓是国内物流机器人行业的早期开拓者,创始人杨威见证了整个行业的发展过程,他认为“这个行业会像工业机器人一样在全球范
围内迎来巨大的市场规模,头部企业的市场份额将持续上升,且深耕各自所擅长的领域。” 相关数据显示,目前全球范围内智能物流
机器人的渗透率仅为约1%,未来有5000亿以上的市场空间。杨威说,过去几年,它在国内的认知度更高、规模更大、场景更丰富,而疫
情成为众多海外市场的加速器。 而一直以来,海外对于机器人、智能科技等接受度都比国内高。其中很大的一部分原因就是海外人工
成本高,机器换人的价值易被感知。而在国内,过去工人工资水平本来就比较低,企业受人口红利滋养,没有机器换人的动力。 但随
着红利消失,工人就业机会变多,用工也逐渐规范起来,工厂也不能再通过强行延长工人作业时间来获取额外的利润。招工难、用工成本
大幅上涨等问题,激发了企业提高人效、降低人工成本的需求。 同时,工业制造端柔性升级,对生产原料、半成品、成品流转效率要
求提升,增加了对可以搬运重物、提高产线协同的仓储机器人的需求。 “产品力”是企业竞争“赛点” 2016年,电商物流领域的
自动化普及,带动了一波投资热潮,并且于2018年迎来智能化仓储投资的高峰期,达到了248.36亿,但市面上的产品,性能参差不齐,许
多投入使用后效果与预期不符。市场渗透速度受影响,投资热度下降,玩家进入修正转型期。 同时,由于国内智能仓储行业还在发展
初期,市场培育还未完成,用户并不能很好地区别不同产品功能和价值的差异;同时,多数机器人事实上并未形成所谓的技术壁垒,产品功
能重叠度较高。 因此,整个市场信息不对称,用户要在众多方案中选中最适配的,寻源成本很高。为了降低试错成本,用户倾向于选择
价格更便宜的。 所以,如果玩家(尤其是腰部玩家)能够降低生产成本,打造价格优势,对于快速打开市场是极有利的。要实现这一点,
可以提升研发能力实现核心零部件自研自产,或者优化设计完成核心零部件国产替代。
此外,智能制造时代,还有一个极为显著的特征就是“大规模定制”,即由用户来决定生产什么、生产多少。需求高度个性化、产品创新
周期持续缩短、生产节拍不断加快等,这些是智慧物流仓储必须迎接的挑战,这就需要制造企业根据市场及消费者个性化需求变化来灵活调
节生产,高度柔性化生产,最终实现降本增效。 据新华日报、运联智库、投资界
本文来源:江苏商报